Pièces de rechange marines de turbocompresseur

Caractéristiques de conception de turbocompresseur de série de T-ABB/T-TPL-A :

Le turbocompresseur en forme de pale de turbine de SÉRIE de T-TPL appartient à la série de T-TPL-A. Le turbocompresseur de série de T-TPL-A est pour le grands diesel et moteurs à gaz à vitesse moyenne,
avec une gamme from2,500kW de puissance de sortie à 12,500kW.

• Turbine : Le turbocompresseur de T-TPL-A est turbine axiale pour des rendements élevés et des débits à fort débit.
• Compresseur : Les comressors de T-TPL-A assurent les débits à fort débit qui permettent l'assortiment optimisé à différentes applications de moteur. Sa d'une seule pièce, les roues diviseur-à lames d'alliage d'aluminium avec les lames backswept assurent des rendements élevés et des cartes larges de compresseur. son rapport de pression est de 4,2 jusqu'à 5,0 basés sur la conception différente.
• Rapport : L'ensemble des roulements de T-TPL-A lubrifié directement par le système d'huile lubrifiante de moteur, les incidences simples peut courir jusqu'à 36 000 heures avant d'être révisée.
• Enfermer :  Les enveloppes de T-TPL-A est optimisées pour l'application de 4 moteurs de course, inclut les connexions de rebut intégrées de mesure de brides, de température et de pression de porte. L'isolation totale réduit au minimum le niveau sonore de turbocompresseur et la température de surface enfermante.
• Elle est très utilisée sur le moteur aussi bien que les moteurs à gaz marins diesel.

La série de T-TPL-A inclut :

Note : silencieux de filtre de *includes.

L'axe T-TPL65 à lames est type de non-assemblée d'axe :

Brève introduction de turbocompresseur marin :

Le turbocompresseur marin, également connu sous le nom de turbocompresseur de gaz d'échappement, est l'équipement principal dans le système de amplification de moteur diesel. Il se compose d'une turbine de gaz d'échappement en une seule étape et d'un compresseur centrifuge. Ils sont montés sur le même axe pour former la pièce mobile du turbocompresseur marin/du turbocompresseur gaz d'échappement - le rotor. La fonction du turbocompresseur marin/du turbocompresseur gaz d'échappement est d'employer l'énergie diesel d'échappement pour conduire la turbine pour conduire le compresseur sur le coaxial pour augmenter la pression atmosphérique dans le cylindre, de sorte que la puissance de moteur diesel soit considérablement améliorée. Le turbocompresseur d'échappement double approximativement la puissance du moteur diesel, mais son poids est seulement augmenté 10%.

Des turbocompresseurs le turbocompresseur/gaz d'échappement marins fonctionnent aux grandes vitesses, aux températures élevées de gaz d'échappement, aux débits élevés de gaz d'air et d'échappement, et aux débits élevés. Généralement, la pression du gaz d'échappement est 0.25-0.45 MPA, et la température de gaz d'échappement est 500-600 °C. La vitesse varie avec la taille du turbocompresseur/du surchauffeur marins. La vitesse maximale du grand surchauffeur est 10000 r/min, et la vitesse maximale du surchauffeur de petite taille peut atteindre 40,000~50000r/min. Par conséquent, le turbocompresseur marin/le turbocompresseur gaz d'échappement est une machine de précision.

Quand la combinaison de turbocompresseur de diesel-échappement est en fonction, le turbocompresseur marin/le turbocompresseur gaz d'échappement est à échecs enclins tels que la corrosion de carter de turbine, soutenant des dommages, des dommages de lame, des dommages de joint d'étanchéité au gaz, et la vibration de surchauffeur. La bonne gestion de la maintenance quotidienne peut réduire ces échecs.

Bref profil pour Marine Turbo Company :

Turbo marin a été spécialisé en remplacement de pièces de rechange de turbocompresseur pour la marine, le perçage et l'industrie minière pendant plus de 20 années depuis 1999, servant des clients de centaines et de milliers du monde entier avec le produit de qualité de la meilleure qualité et le service rapide sur offrir et la livraison. Turbo marin a plus de 100 modèles qu'il faut que les clients choisissent rapidement qui approprié au T-HOMME, au T-ABB, au T-KBB, au T-MET, au T-IHI et à d'autres marques de remplacement de pièces de rechange de turbocompresseur. Parmi elles, 90% du modèle Turbo marin de produit a l'inventaire, peut rencontrer l'entretien de turbocompresseur, réparer ou réviser des besoins de diverses marques avec une réponse rapide et un prix raisonnable.

Pièces de rechange marines de turbocompresseur d'approvisionnement marin de Turbo :

Avec sur 20 ans d'expérience de fabrication, d'approvisionnement marin de Turbo un large éventail de remplacements marins de pièces de rechange de turbocompresseur dans la marine, le perçage et l'industrie minière : turbocompresseur marin complet, roue de compresseur/roue à aubes, axe de turbine, cartouche, ensemble complet et des roulements de rotor, anneau de bec, diffuseur, anneau de couverture, pompe à huile, buisson de cachetage, logement de compresseur, logement d'incidence, carter de turbine, silencieux, kits de service, outils, etc.….

Selon les exigences de clients, Turbo marin peut offrir les pièces de rechange marines de turbocompresseur appropriées aux marques et aux modèles suivants :

Turbo marin peut également fournir quelques types de T/C complets, sucah comme T-RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, etc.

Actuellement, Turbo marin a des actions pour le nouveau turbocompresseur original complet : T-RH143 1 PC, T-RH163 1 PC, T-RH183 1pc ; et a également les actions pour le turbocompresseur de secondaire-main complet : PCs de T-VTR714D 3 ; T-NA57T7 2 PCs, T-NA48/S1 PC, T-NA48/T2 PCs, PC de T-MET66SD 1.

Applications des pièces de rechange marines de turbocompresseur :

Aide de pièces de rechange du turbocompresseur de Turbo marin pour actionner tous les types de bateaux, grand et petit, y compris des navires porte-conteneurs, des bateaux-citerne, des navires de charge, des bateaux de croisière, des remorqueurs, etc., et le moteur diesel également de forage, machines d'extraction avec le moteur diesel.