Série 60Nm de t TPS de carter de turbine de Turbo serrant le couple 12 mois de garantie

T- V-bride de turbocompresseur de série de TPS pour le carter de turbine de Turbo de moteur de t ABB se reliant à soutenir enfermer

T- ABB/description de turbocompresseur de gaz d'échappement série de t TPS :

T- La V-bride de turbocompresseur de série de TPS appartient turbocompresseur de gaz d'échappement de t ABB/t TPS à série. C'est un turbocompresseur de mélangé-écoulement et qui se compose de la turbine en une seule étape de mélangé-écoulement et compresseur centrifuge, et adopte l'incidence de glissement de semi-flottement de soutien intérieur et le système externe d'huile lubrifiante. L'étape unique du turbocompresseur marin peut répondre à l'exigence du moteur diesel 500kw~3000kw à grande vitesse. T ABB/t de TPS de turbocompresseurs marins de série s'appliquent intensivement aux moteurs principaux marins, machines auxiliaires marines, produisant des ensembles, les locomotives ferroviaires et d'autres domaines d'application des moteurs diesel dus au turbocompresseur de série de t TPS a les avantages, tels que la structure simple et compacte, la fermeté, la longévité, les bas frais d'exploitation, la haute performance et l'applicabilité large.

T- Les types de turbocompresseur de TPS inclut :

T- Image de V-bride de turbocompresseur de série de TPS :

T- ABB/description de V-bride de turbocompresseur série de t TPS :

Pour des turbocompresseurs de série de t TPS comprenant T-TPS48, T-TPS52 et T-TPS57) ce que lancé avant octobre 2000 et octobre 2003, leurs enveloppes (carter de turbine, soutenant enfermer, carter du compresseur) ont été reliées par la V-bride.

Entretien de V-bride de turbocompresseur de série de T-TPS :

On lui suggère que les utilisateurs devraient vérifier régulièrement le couple de serrage, l'ajustement des V-brides et l'ajustement des brides d'enveloppe. L'intervalle de contrôle est recommandé pendant 500-1000 heures. Le couple de serrage devrait être 60Nm dans tous les cas.

On l'a noté que les unités d'un certain T-TPS avec des V-brides étaient susceptibles de faire couler le gaz si le couple de serrage n'est pas correct qui peut mener les enveloppes et les composants internes mobiles. Ainsi la révision ou l'entretien régulière de turbocompresseur pour des V-brides sont très important.