Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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modèle: | T- Incidence de la turbine R4-3 complète et incidence de compresseur | Numéro de la pièce.: | PN3100 + PN3200 |
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Taille: | Taille standard, ou comme demande du client | Type: | turbocompresseur de gaz d'échappement |
lubrification d'incidence: | Système d'huile à moteur | type de coussinet: | Type de rotation en mouvement libre |
Application: | Mi-a sonné et moteur diesel résistant | Garantie: | 12 mois |
Paquet: | boîte en bois ou de carton |
T- L'incidence de la turbine R4-3 complète et l'incidence de compresseur appartiennent au modèle du turbocompresseur de t Holset/t R, et qui a les caractéristiques en tant que ci-dessous :
Moteurs et véhicules marins diesel.
T- Turbocompresseur de Holset | T- Types de R |
T- R3-2 | |
T- R3-3 | |
T- R4-2 | |
T- R4-3 | |
T- R5-3 |
Des turbocompresseurs le turbocompresseur/gaz d'échappement marins fonctionnent aux grandes vitesses, aux températures élevées de gaz d'échappement, aux débits élevés de gaz d'air et d'échappement, et aux débits élevés. Généralement, la pression du gaz d'échappement est 0.25-0.45 MPA, et la température de gaz d'échappement est 500-600 °C. La vitesse varie avec la taille du turbocompresseur/du surchauffeur marins. La vitesse maximale du grand surchauffeur est 10000 r/min, et la vitesse maximale du surchauffeur de petite taille peut atteindre 40,000~50000r/min. Par conséquent, le turbocompresseur marin/le turbocompresseur gaz d'échappement est une machine de précision.
Les incidences jouent un rôle important dans des turbocompresseurs. Elles assurent non seulement la rotation ultra-rapide sûre et fiable du rotor, mais s'assurent également que le rotor est fixé en position correcte. Par conséquent, la fiabilité de l'incidence est extrêmement appropriée au fonctionnement normal du surchauffeur et du moteur diesel. Des incidences de turbocompresseur sont divisées en roulement et glissant, les surchauffeurs marins utilisent en grande partie des roulements, en plus des paliers de butée. Le roulement a un petit coefficient de frottement, produit de moins de chaleur, et consomme moins d'huile de graissage, qui simplifie le système de lubrification. Généralement, l'huile de turbine doit seulement être équipée de gisement de pétrole et de pompe à huile d'un seul bloc. Il est facile se réunir des roulements et démonter, ayez bon en commençant l'interprétation et le rendement élevé. Cependant, en raison de sa limite de durée de vie, la durée de vie spécifique doit être remplacée après l'expiration de la durée de vie.
Les incidences de turbocompresseur fonctionnent dans des conditions de charge à hautes températures, de grande vitesse et de lumière pour assurer le fonctionnement fiable des incidences dans des conditions de travail. En plus de s'assurer que la conception structurelle, les matériaux et la fabrication des incidences pour répondre aux exigences, bonne gestion de la maintenance est également important critique.
Personne à contacter: Miss. Lily Wu
Téléphone: +86 13732670405
Télécopieur: 86-512-57565271
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