T- Incidence de TPL73 Turbo pour les moteurs marins de diesel et de carburant de turbine axiale

T- Incidence de TPL73 Turbo pour les moteurs marins de diesel et de carburant de turbine axiale

T- L'incidence de TPL73 turbo appartient à une partie turbocompresseur de gaz d'échappement de t ABB/t TPL de série tandis que des séries de t TPL sont divisées en série de t TPL-A et séries de t TPL-B avec les configurations suivantes en tant que ci-dessous :

T- ABB/t de TPL-A de série de turbocompresseur de caractéristiques de conception :

• Le turbocompresseur de série de t TPL-A est pour le grands diesel et moteurs à gaz à vitesse moyenne, avec une gamme from2,500kW de puissance de sortie à 12,500kW.
• Turbine : Le turbocompresseur de t TPL-A est turbine axiale pour des rendements élevés et des débits à fort débit.
• Compresseur : Les comressors de t TPL-A assurent les débits à fort débit qui permettent l'assortiment optimisé à différentes applications de moteur. Sa d'une seule pièce, les roues diviseur-à lames d'alliage d'aluminium avec les lames backswept assurent des rendements élevés et des cartes larges de compresseur. son rapport de pression est de 4,2 jusqu'à 5,0 basés sur la conception différente.
• Rapport : L'ensemble des roulements de t TPL-A lubrifié directement par le système d'huile lubrifiante de moteur, les incidences simples peut courir jusqu'à 36 000 heures avant d'être révisée.

T- La série de TPL-A inclut :

Note : silencieux de filtre de *includes.

T- ABB/t de TPL-B de série de turbocompresseur de caractéristiques de conception :

T- ABB/turbocompresseur série de t TPL-B est conçu principalement pour de grands moteurs diesel marins à deux temps. Ces turbocompresseurs sont simples, rocailleux et compacts pour maintenir votre coût de fonctionnement bas. Cinq cadres couvrent une gamme de sortie de moteur de 3,000kW à 28,000kW. 

• Turbine : Le turbocompresseur de t TPL-B est turbine axiale pour des rendements très élevés et des débits à fort débit par le marché de moteur diesel de 2 courses.
• Compresseur : Les comressors de t TPL-B assurent les débits à fort débit qui permettent l'assortiment optimisé à différentes applications de moteur. Sa d'une seule pièce, roues diviseur-à lames d'alliage d'aluminium avec les lames backswept s'assurent qu'une carte large de compresseur et les efficacités de crête de plus de 86%. son rapport de pression est jusqu'à 4,5.
• Rapport : L'ensemble des roulements de t TPL-B lubrifié directement par le système d'huile lubrifiante de moteur, les incidences simples sont conçus pour courir jusqu'à 36 000 heures avant d'être échangé. Les buissons radiaux d'incidence sont fixés avec des vis et centrés dans un amortisseur de film d'huile de compression.
• Enfermer : Les enveloppes de t TPL-B sont optimisées pour 2 moteurs de course. Les caractéristiques incluent la mesure de lavage intégrée de dispositif, de température et de pression. L'enveloppe de T-TPL-B est isolée pour faire le niveau sonore et l'enveloppe de turbocompresseur la température de surface aussi bas comme possible.
• Systme d'huile lubrifiante de secours : il assure le fonctionnement sûrrotor de t TPL85-B et de t TPL91-Bdeturbocompresseur.

T- ABB/dimension et poids marins de turbocompresseur série de t TPL-B seulement pour la référence :

Note : silencieux de filtre de *includes.

La fonction de l'incidence de t TPL73 turbo :

Les incidences de Turbo jouent un rôle important dans des turbocompresseurs. Elles assurent non seulement la rotation ultra-rapide sûre et fiable du rotor, mais s'assurent également que le rotor est fixé en position correcte.

Les incidences de turbocompresseur fonctionnent dans des conditions de charge à hautes températures, de grande vitesse et de lumière pour assurer le fonctionnement fiable des incidences dans des conditions de travail. En plus de s'assurer que la conception structurelle, les matériaux et la fabrication des incidences pour répondre aux exigences, bonne gestion de la maintenance est également important critique.