Incidences de Turbo de moteurs de carburant diesel, palier de butée de turbocompresseur

Incidences de Turbo de moteurs de carburant diesel, palier de butée de turbocompresseur

Les incidences d'incidence/turbocompresseur de T-TCA44 Turbo jouent un rôle important dans des turbocompresseurs. Elles assurent non seulement la rotation ultra-rapide sûre et fiable du rotor, mais s'assurent également que le rotor est fixé en position correcte. Par conséquent, la fiabilité de l'incidence est extrêmement appropriée au fonctionnement normal du surchauffeur et du moteur diesel. Des incidences de turbocompresseur sont divisées en roulement et glissant, les surchauffeurs marins utilisent en grande partie des roulements, en plus des paliers de butée.

Les caractéristiques du turbocompresseur marin de série de T-MAN/T-TCA :

L'incidence de T-TCA44 Turbo appartient au turbocompresseur de gaz d'échappement de série de T-MAN/T-TCA, qui est un turbocompresseur à écoulement axial avec le grand choix d'application des moteurs à deux temps et à quatre temps. 

• Pour la gamme de puissance de sortie de moteur à partir de 2000 à 30000 kilowatts par turbocompresseur ;
• Conception intérieure d'incidence de plaine de haute performance de turbine axiale ;
• Silencieux de chuchotement avec le filtre à air ;
• Roue à faible bruit et facile de compresseur d'entretien due à elle méthode spéciale d'attache ;
• Enveloppe non refroidie d'incidence ;
• Facile d'accès au palier de butée ;
• Air, oléoduc et circuits de mise à l'air libre de scellage intégrés ;
• Haut diffuseur efficace ;
• Anneau de longue vie et réglable de bec ;
• Le rendement élevé des lames de turbine de turbines est conçu pour être possible pour omettre le fil de atténuation autrement habituel dans l'anneau de lame pour 2 4 de course moteurs de course et ;
• Approprié à l'opération de combustible lourd, de carburant diesel, de combustible organique et de gaz ;
• très utilisé dans la marine, la puissance et les applications industrielles des moteurs à moteur diesel et alimentés au gaz.

Dimension et poids marins de turbocompresseur de série de T-TCA seulement pour la référence :

Brève introduction de turbocompresseur marin :

Des turbocompresseurs le turbocompresseur/gaz d'échappement marins fonctionnent aux grandes vitesses, aux températures élevées de gaz d'échappement, aux débits élevés de gaz d'air et d'échappement, et aux débits élevés. Généralement, la pression du gaz d'échappement est 0.25-0.45 MPA, et la température de gaz d'échappement est 500-600 °C. La vitesse varie avec la taille du turbocompresseur/du surchauffeur marins. La vitesse maximale du grand surchauffeur est 10000 r/min, et la vitesse maximale du surchauffeur de petite taille peut atteindre 40,000~50000r/min. Par conséquent, le turbocompresseur marin/le turbocompresseur gaz d'échappement est une machine de précision.